Fronteira em Foco: DEN inspeciona aeroporto de Confins

Dando continuidade à segunda fase do projeto Fronteira em Foco, nas cidades-sede da Copa do Mundo, a DEN (Diretoria Executiva Nacional) visitou na sexta-feira (16/5) o aeroporto de Confins, em Minas Gerais.

O diretor de Defesa Profissional, Carlos Rafael da Silva, e o diretor de Estudos Técnicos, Pedro Onofre Fernandes visitaram a Inspetoria da RFB (Receita Federal do Brasil) e o Terminal de Passageiros. O principal problema verificado pelos diretores é a falta de pessoal. Além disso, o aeroporto está em obras e dificilmente ficará pronto antes da Copa.  

No terminal, os representantes da DEN reuniram-se com o chefe do local, Auditor Fiscal Rômulo Russo, e acompanharam a chegada de um voo vindo de Miami. O trabalho foi feito por um Auditor Fiscal, um analista tributário e um Ata (assistente técnico administrativo). “A equipe está desfalcada, o número de pessoas é muito pequeno para fazer a seleção das malas para passar no scanner”, afirmou Carlos Rafael.   

Ao todo, seis Auditores, dois analistas e dois Atas trabalham no terminal. Os Auditores cumprem plantões de 24h por 72h. Os diretores também verificaram que o alojamento e o refeitório para os plantonistas é bastante precário.

Na Inspetoria, os diretores participaram de uma reunião com os Auditores ali lotados e com o inspetor, Auditor Fiscal Orlando Soares dos Santos. São quatro Auditores no Teca (Terminal de Carga) e três na Savig (Seção de Vigilância e Controle Aduaneiro). O número ideal seria de pelo menos seis Auditores em cada um dos setores.

Durante a reunião, os Auditores demonstraram preocupação em relação aos trabalhos da comissão de alfandegamento, já que a partir de 11 de agosto a administração do aeroporto passará da Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) para a empresa CCR (Companhia de Concessões Rodoviária).  O receio é que a mudança de gestão resulte em atraso nos trabalhos.

Copa do Mundo – O trabalho no aeroporto de Confins vai ser reforçado para a Copa por Auditores locais, que passaram por treinamento. Antes de o Governo Federal proibir o pagamento de diárias, o reforço seria feito por Auditores de zona primária e que já tinham experiência em trabalho nos aeroportos, como o realizado na Copa das Confederações. 

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